近來航運公司又推出新的服務(wù)，以使托運人更高效簡便的處理工作。

據(jù)悉，航運公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）最近推出一款貨運擔保產(chǎn)品，按預(yù)定裝載不甩柜，該公司聲稱其能為客戶提高供應(yīng)鏈效率。

赫伯羅特（Hapag-Lloyd）表示，這將意味著承諾在客戶的確認成功的預(yù)配中至少有95%都能被正常裝載上船。

赫伯羅特全球商業(yè)發(fā)展總經(jīng)理Juan Carlos Duk表示：“錯位的裝載一直是客戶頭疼的問題，因為這樣會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈效率低下?！?/p>

“我們將通過改善供應(yīng)鏈流程，提高其計劃安全性并減少與甩柜貨物有關(guān)的管理工作，將大大簡化客戶的工作?！彼f。

其首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen補充說：“當我問客戶什么對他們來說最重要時，我經(jīng)常聽到的是供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、可靠性和可預(yù)測性。”

赫伯羅特指出，“按預(yù)定裝載”質(zhì)量承諾是全面了解和更好地滿足客戶需求的綜合方法的一部分。

據(jù)悉，7月28日馬士基宣布推出了一個數(shù)字供應(yīng)鏈管理平臺Maersk Flow，該產(chǎn)品可為中小型托運人提供從工廠到市場控制其供應(yīng)鏈所需的一切。

馬士基稱該平臺可使關(guān)鍵的供應(yīng)鏈流程透明化，并確保貨物和文件按計劃執(zhí)行；還可以減少人工工作和代價高昂的錯誤，同時為物流專業(yè)人員提供了他們需要的所有當前和歷史數(shù)據(jù)，以可持續(xù)地改善他們的供應(yīng)鏈。

馬士基在一份新聞稿中解釋說：“中小型企業(yè)的運營日益全球化，復(fù)雜并且快節(jié)奏?！?/p>

“每天都有成千上萬的產(chǎn)品通過多個運營商在供應(yīng)鏈上流動，來自并到達許多供應(yīng)鏈合作伙伴和客戶手中。對于許多這樣的公司來說，這種復(fù)雜性完全是通過電子表格、電子郵件和電話來手工管理的，盡管做了很多艱苦的工作，但這會導(dǎo)致可見度和可控性降低，最終導(dǎo)致成本上升或銷售損失。有了Maersk Flow，這些公司將能夠很好的控制自己的供應(yīng)鏈?！?/p>

自從四年前Skou接任丹麥最大的航運公司的負責人以來，其一直致力于使馬士基成為全球集裝箱物流的集成商，熱衷于連接和整合馬士基的各個業(yè)務(wù)，使其更像UPS和聯(lián)邦快遞一樣與客戶更好的交叉銷售服務(wù)。

by 廣東臺灣海運