迪拜環(huán)球（DP World）和加拿大魁北克儲(chǔ)蓄投資集團(tuán)（Caisse de dép?t et placement du Québec，CDPQ）將聯(lián)手向雙方創(chuàng)建的全球港口投資平臺(tái)追加45億美元，以擴(kuò)大其擁有和運(yùn)營的港口和碼頭的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。
據(jù)了解，迪拜環(huán)球和CDPQ在2016年共同建立一個(gè)投資世界各地港口的機(jī)構(gòu)。知情人士說，37億美元的初始投資目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，該投資機(jī)構(gòu)持有的港口遍布北美、拉丁美洲和亞太地區(qū)。目前已在全球范圍內(nèi)投資了10個(gè)項(xiàng)目。
額外的資金將使雙方的總投資額增加到82億美元。迪拜環(huán)球持有該平臺(tái)55％的股份，而CDPQ擁有45％的股份。但具體的投資金額并未公布。DP World和CDPQ的代表均拒絕透露更多信息。迪拜環(huán)球首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示：“疫情后，港口和物流業(yè)的機(jī)遇是巨大的，由于消費(fèi)者需求變化影響了全球供應(yīng)鏈的重大轉(zhuǎn)變，貿(mào)易前景仍然樂觀。高規(guī)模的港口和高效的供應(yīng)鏈機(jī)制將繼續(xù)在促進(jìn)全球貿(mào)易和培育商業(yè)環(huán)境方面將發(fā)揮積極作用。”CDPQ基礎(chǔ)設(shè)施主管Emmanuel Jaclot表示，該投資平臺(tái)將尋求對(duì)高質(zhì)量港口和碼頭基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的投資，這將有助于設(shè)計(jì)智能貿(mào)易和物流的未來。隨后也將進(jìn)一步擴(kuò)大地域覆蓋范圍，并希望抓住這個(gè)行業(yè)的新機(jī)遇，即使在一個(gè)獨(dú)特的挑戰(zhàn)時(shí)期，航運(yùn)業(yè)也要受到長期基本趨勢的推動(dòng)。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）是世界上最大的海運(yùn)港口和內(nèi)陸貨運(yùn)碼頭運(yùn)營商之一，業(yè)務(wù)范圍從倫敦和安特衛(wèi)普的港口到非洲、俄羅斯、印度和美洲的樞紐。迪拜環(huán)球近年來一直在大舉收購，自三年前開始至今先后收購了Unifeeder、Feedertech和Unico Logistics，也對(duì)Shreyas Shipping和Transworld Feeders動(dòng)了念想。這些被收購的航運(yùn)公司提供基本的供應(yīng)端，如果逐漸加以補(bǔ)充，就足以建立一個(gè)獨(dú)立的航運(yùn)供應(yīng)鏈。最初以區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，最終成為多區(qū)域或全球航運(yùn)公司。今年2月，迪拜環(huán)球表示，將在經(jīng)營了12年之后將迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)私有化，以減輕其債務(wù)負(fù)擔(dān)，并避免2009年迫使政府進(jìn)行紓困的經(jīng)濟(jì)危機(jī)重演。迪拜環(huán)球?qū)⒗酶噘Y本擴(kuò)大其在現(xiàn)有地區(qū)以及歐洲和亞太地區(qū)等新地區(qū)的業(yè)務(wù)。新資金將用于開發(fā)新項(xiàng)目，向歐洲等新地區(qū)擴(kuò)張，以及部署物流服務(wù)等行業(yè)。魁北克儲(chǔ)蓄投資集團(tuán)（Caisse de dép?t et placement du Québec，CDPQ）是一家機(jī)構(gòu)投資者，管理著魁北克的幾項(xiàng)公共和半公共養(yǎng)老金計(jì)劃和保險(xiǎn)計(jì)劃。僅次于加拿大退休金機(jī)構(gòu)的加拿大第二大退休基金機(jī)構(gòu)。而通常穩(wěn)定、長期回報(bào)的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)能夠吸引CDPQ投資。截至6月底，該集團(tuán)管理的資產(chǎn)為3330億加元（2550億美元）。根據(jù)該公司網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，目前加拿大和美國以外的投資占其投資組合的三分之一。
