有賣家表示剛剛收到貨代的最新通知，表示受亞馬遜排倉的影響，英國DPD倉庫爆倉嚴(yán)重。目前，DPD已經(jīng)減少了貨物的提取,現(xiàn)在英國DPD車嚴(yán)重不夠，發(fā)往英國的貨物可能會出現(xiàn)延遲清關(guān)的情況，提取和派送也會受到一定程度的影響。

還有賣家表示，自己的貨物已經(jīng)被英國空派了25天還沒上架，真的是讓人頭疼。如此看來，歐洲第三波來勢洶洶的疫情、堵船、復(fù)活節(jié)以及罷工等多重打擊確實是給歐向的物流雪上加霜了。

此外，小編看到有貨代反映美國的FTW1近日爆倉嚴(yán)重，送倉隊伍已排到高速公路上，卸貨等待時間也被拉長，部分預(yù)約被推至一周以后。近期發(fā)FTW1倉庫的朋友們要提前做好應(yīng)對措施了。

華航取消美線二程運(yùn)力，將大規(guī)模停航

不僅僅是爆倉情況一直在持續(xù)，就連空運(yùn)和海運(yùn)的價格也在水漲船高。此前有賣家表示空派的價格已經(jīng)突破了80大關(guān)，而海運(yùn)集裝箱價格也在過去的5個月中飆升了94%。

疫情或許是影響物流價格上漲的一個原因。臺灣華航方最新消息，受機(jī)組群聚疫情感染影響，將于下周開始大規(guī)模取消美線二程運(yùn)力，只保留LAX ORD部分貨機(jī)，其余客貨機(jī)全部取消。

據(jù)悉，華航目前貨機(jī)機(jī)隊數(shù)量21架，寬體可載貨客機(jī)數(shù)量47架。由此可見，其航空團(tuán)隊的實力可見一斑，一經(jīng)停運(yùn)，很有可能會影響到大批物資的轉(zhuǎn)運(yùn)以及物流的延誤等。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，華航本次的停航影響大概率是會超過此前國泰航空停航影響的。突如其來的有效運(yùn)力損失，很有可能會影響到空運(yùn)市場的價格，甚至波及到全國的貨運(yùn)市場。