干散貨市場今年穩(wěn)步上漲，盡管今年運費收入已達到10年來的創(chuàng)紀錄水平。但并未在新造船訂單中有所體現(xiàn)。

新造船市場：箱船、LNG船炙手可熱，油輪、干散貨船尚不活躍

船舶經(jīng)紀公司Allied Shipbroking在其最新的每周報告中表示，雖然遠東大部分造船廠都很活躍，但其中干散貨船訂單仍然稀缺。

投資者吸取了以往過度訂購對市場影響的經(jīng)驗，在某種程度上抑制了對新造船投資的興趣。而且不光是投資者，造船廠現(xiàn)在也不是很青睞干散貨船，他們正沉浸在集裝箱船和LNG船強勁的訂單量中，使干散貨行業(yè)暫時處于次要地位。

集裝箱船和LNG船可以為造船廠提供高得多的利潤率。與此同時，鑒于油輪市場長期以來一直面臨的市場基本面持續(xù)低迷，投資者對油輪市場缺乏興趣并不令人意外。

預計買家對新造船項目的興趣尚未恢復，只有寄望于貨運市場強勁反彈，才有可能出現(xiàn)新訂單。然而值得一提的是，上周有報道稱，俄羅斯石油公司(Rosneft)訂購了7艘穿梭油輪，這表明石油市場仍在吸引新的基礎(chǔ)設(shè)施投資。”

Banchero Costa本周指出，“在集裝箱市場，孟加拉國承包商在福建馬尾訂購了4條約2900 TEU的集裝箱船，從2023年9月開始交付。此外，Cido航運公司與Hyundai Samho公司達成協(xié)議，建造2艘15,000 TEU的集裝箱船。

Olderdorff Carriers又在江蘇新漢通訂購了6艘Kamsarmax，將于2023/24年交付。日本船東Mitsui OSK在大宇公司增訂一艘液化天然氣船（約17.3萬噸），2024年交付，價格約為1.976億美元。力拓在今年年初簽訂的三艘Newcastlemax船已被重新出售給摩根大通，每艘價格為7500萬美元。

二手船市場：不同船型的表現(xiàn)不同

與此同時，在二手船市場市場，船舶經(jīng)紀公司Allied表示，“就干散貨市場而言，這是又一個有趣的一周，干散貨市場在某種程度上恢復了正常，總體成交量主要由中小船舶支撐著，大船的價格相對顯出弱勢。

盡管如此，隨著我們進入今年的最后一個季度，市場依然堅挺，我們可以預期，干散貨各船型的二手船市場都將保持強勁。

油輪市場的二手船交易依然很平靜，但不尋常的是，最近的交易主要是大型油輪，考慮到近期運費的穩(wěn)步提高，我們預計在短期內(nèi)二手船交易市場將會活躍起來"?！?/p>

大宗商品正經(jīng)歷市場有記錄以來的最大波動

在過去10年的大部分時間里，煤炭和鐵礦石需求平平，而運力供應(yīng)一直很充足。在過去的一年里，這種態(tài)勢明顯發(fā)生了變化。對于鐵礦石，尤其是煤炭，對供應(yīng)充足的擔憂有所加劇，導致現(xiàn)貨和期貨市場最近出現(xiàn)了瘋狂波動。

而在過去的兩周里，capsize船的現(xiàn)貨運價已經(jīng)下降了4萬多。這是由于太平洋和大西洋市場的需求明顯下降，特別是鐵礦石的運輸。

淡水河谷將高硅、鐵礦石的第四季度產(chǎn)量預測下調(diào)了400萬噸，原因是需求減少。并表示，如果這種情況持續(xù)下去，2020年鐵礦石的產(chǎn)量還會減少約1200萬至1500萬噸。

據(jù)國際鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，由于房地產(chǎn)業(yè)放緩以及環(huán)境政策，限制鋼鐵產(chǎn)量上限，預計到2022年，中國鋼鐵年需求量將保持在9.85億噸。

本月中，由于澳大利亞的礦場升級延遲，澳大利亞力拓將2021年鐵礦石產(chǎn)量從3.25億噸下調(diào)至3.2億噸左右。

現(xiàn)貨市場：波動變小，市場穩(wěn)定，煤炭支撐運價

capsize船的現(xiàn)貨運價下降并不令人驚訝，因為最近的反彈是由一些非基本面因素推動的，盡管隨著冬季的到來，煤炭供應(yīng)不會出現(xiàn)嚴重短缺，價格波動可能會平息下來，但我們認為，近期價格波動背后的原因不會消失，因為能取代化石燃料的可再生技術(shù)仍需數(shù)年時間才能實現(xiàn)。

期貨市場跌幅超過65%，我們預計現(xiàn)貨價格在未來幾天會進一步下跌。不僅是capasize，小型船舶現(xiàn)在也將看到現(xiàn)貨運價的下調(diào)。但總的來說，在接下來的幾周里，預計整個干散貨市場的波動性將會變小，并有可能在年末出現(xiàn)再一次反彈。

Jefferies分析師Randy Giveans說：“雖然鋼鐵產(chǎn)業(yè)需求疲軟，但強勁的煤炭需求應(yīng)該會幫助支撐干散貨運輸。因此，我們預計未來幾周的運價將穩(wěn)定在4萬至5萬美元之間，第四季度日均運價將維持在5萬美元以上。”

by 廣東澳大利亞專線