炒瘋了！有東南亞回國航線經(jīng)濟艙座位被賣到6萬？中國大使館罕見出手?。?！

瘋狂！近日，一些東南亞國家回國航線，被爆出存在代理層層加價銷售、黑中介漫天要價，有的航線經(jīng)濟艙票價甚至漲到了6萬。

中國駐菲律賓大使館出手整頓，近日，有兩家航空公司宣布降價，新票價直降數(shù)萬，多退少不補。同時，調(diào)整后的新冠檢測費用、行前隔離費用及退換票機制等降幅也明顯。

部分東南亞回國航班經(jīng)濟艙被炒到6萬

大使館出手整頓

受新冠疫情影響，目前，從菲律賓回國的航班主要由廈門航空和菲律賓航空執(zhí)飛，其中廈航每周一班馬尼拉－廈門，菲律賓航空每周一班馬尼拉－天津。由于一周只有兩班從菲律賓的回國航班，航線一直處于供不應求的狀況，機票價格也自然水漲船高。

據(jù)第一財經(jīng)報道，在10月底時，通過票代在售的11月出發(fā)的菲律賓航馬尼拉-天津航線，經(jīng)濟艙報價可以達到46999元，而兩周前票代對外報價的11月廈航馬尼拉-廈門機票的預約價格在3.6萬左右，部分代理則報出近六萬的高價。這樣的票價，比疫情前的平均價格高出了數(shù)倍。

然而在票價居高不下的背景下，有兩家航空公司卻于不久前公開宣布降價，不過，這次降價并不是航空公司主動為之，而是響應中國駐菲律賓使館的整頓要求。

高票價問題引起了中國駐菲律賓大使館的關注。11月24日，中國駐菲律賓大使館對外發(fā)布通知，對赴華航司經(jīng)營管理工作進行整頓，整頓工作的重點就是降低回國機票價格和改進服務。

包括菲律賓在內(nèi)的東南亞國家回國航線，被爆出存在代理層層加價銷售、黑中介漫天要價的亂象，導致赴華機票價格不斷攀升。

使館對廈航和菲律賓航提出明確要求，必須根據(jù)航程、飛行時間、班次頻率及運營成本等情況，實事求是地確定票價，讓票價重新回歸理性區(qū)間，讓廣大同胞買得起票、回得起國。

因此，廈門航空和菲律賓航空近日才調(diào)整了票價。從菲律賓到中國航班的新票價以及調(diào)整后的新冠檢測費用、行前隔離費用及退換票機制等，新票價相較此前降幅明顯。

在使館出面整頓后，廈航和菲律賓航重新測算了票價：

廈航馬尼拉－廈門航線的經(jīng)濟艙票價最高不超過20000元人民幣，公務艙不超過28000元；

菲律賓航馬尼拉－天津航線的經(jīng)濟艙票價最高不超過25000元，公務艙不超過30000元。

這意味著，從菲律賓回國的航班機票價格，將直降數(shù)萬元。

此外，對于已經(jīng)購買了高價回國機票的旅客，兩家航司也已經(jīng)做出安排，原來票價高于目前最高限價的，航司和中介會通過原購票渠道退還差價；原來票價低于目前最高限價的，仍按照原來票價執(zhí)行。

值得注意的是，這也是新冠疫情暴發(fā)以來，首個通過大使館層面的介入而被迫降價的回國航線。在此之前，即使是對航司和航線有直接監(jiān)管權的民航局，都沒有做出過直接要求航司降價的整頓先例。

事實上除了菲律賓，東南亞其他國家的回國航線，也同樣存在代理層層加價銷售、黑中介漫天要價，赴華機票價格不斷攀升的亂象。

據(jù)第一財經(jīng)此前報道，“像菲律賓，柬埔寨等東南亞國家的回國航班，票價一直在漲，主要是航班數(shù)量越來越少，再加上時不時被熔斷，有的一周就只剩下一班。”一家長期做菲律賓等東南亞市場的旅行社人士對記者透露。

今年1月1日起實施的《國際航空運輸價格管理規(guī)定》明確了關于國際航線運價的管理規(guī)定和處罰規(guī)定。其中第二十條（四）款規(guī)定了公共航空運輸企業(yè)、銷售代理企業(yè)不得未按照已核準或者已備案的價格水平及適用條件實施國際航空運價。公共航空運輸企業(yè)、銷售代理企業(yè)出現(xiàn)以上行為的，依法記入民航行業(yè)嚴重失信行為信用記錄；由民航行政機關責令改正,處2萬元以上3萬元以下的罰款；構成《中華人民共和國價格法》規(guī)定的不正當價格行為的，依照價格法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

by 廣東柬埔寨專線