2020年2月14日，位于印度本地治里（Puducherry）的海員培訓學院（MOTA）和另外4家培訓機構，因涉嫌向未完成培訓的海員人才頒發(fā)假證書，被印度當局吊銷執(zhí)照。 

據印度官方表示，至少有476名海員從該學院獲得了假證書。 

在1月末，印度政府宣布了一項針對3762名海員資格證的一次審核特批計劃，然而該計劃在執(zhí)行中發(fā)現包括MOTA海員培訓院校在內的5個培訓機構在海員未完成學業(yè)的情況下，向海員頒發(fā)了偽造的證書。

印度政府已禁止這些海員進入工作崗位，要求他們在經批準的培訓機構重新接受課程培訓，以重新開始其職業(yè)。 

據了解，在過去三年中，印度海員在全球船舶上被雇傭的人數增長了大約45%，印度政府提出在2010至2020年，該國占全球海員比例要從6%提高至9%，目前這一目標已提前實現。 

除了印度海員在國際海員市場上具有的英語語言優(yōu)勢外，印度當局采取的一系列促進海員的政策措施也是重要原因，這些措施包括于2016年修訂高級船員及普通船員培訓課程，以滿足外國船東的要求和標準；為了規(guī)范私營船員培訓機構，政府設計了一個“綜合檢查計劃(CIP)"系統(tǒng)，根據基礎設施學生學習質量教師素質、教學方法。

此外，印度航運部還為配合國際海事組織(海事組織)示范課程而開辦了一些新課程，而印度航運部也正努力將一份詳盡的服務清單納入一個數字門戶，以確保透明度和效率。

by 廣東柬埔寨專線