對于媒體報道的紐澳互通7月成行的新聞，今天下午，新西蘭副總理Winston Peters出來潑冷水了。
今天下午，Peters在發(fā)布會上稱，當前在澳大利亞國內，州與州之間的航班往來還存在限制，“我們還在等待他們聯邦政府的回應。”
紐澳互通的具體時間表應當更多取決于澳大利亞政府，而不是新西蘭方面，他說，昨天就應該開始通航了，"但我們只能依靠澳大利亞"。據《澳大利亞人報》今晨報道，澳洲堪培拉機場已經在官網登出了表格，鼓勵有興趣搭乘跨塔斯曼航班的人士登記個人信息。根據堪培拉機場的描述，搭乘時間為7月1日和2日，比較理想的執(zhí)飛公司為新西蘭航空和澳洲航空（Qantas）。不過機場方面還表示，航班是否能夠成行，還得靠兩國政府共同決定。對于堪培拉機場以上舉動，紐航今天下午也潑了盆冷水：自己沒有計劃運營兩國首都間的往來航班。該公司一位發(fā)言人稱，紐航正在配合跨塔斯曼安全國境小組（Trans-Tasman Safe Border Group），制定重啟澳洲客機往返的計劃。“在跨塔斯曼地區(qū)國境互開前，以及在兩國政府的支持下，新西蘭航空不建議兩地進行聯合行動。商界和旅客對于這些航班的運營很有興趣，我們對此非常感激。我們還想讓各位客戶安心，一旦可以開始運營，新西蘭航空將立即重返塔斯曼。”Peters此前曾表示，自己希望跨塔斯曼通航現在就啟動，不過總理Jacinda Ardern方面的說法是，兩國從9月開始通航恐怕比較現實。英語語言學校們警告稱，由于學生數量銳減，他們價值5億紐幣的行業(yè)已經搖搖欲墜。
各位學校經理紛紛表示，亟需了解政府到底打算何時允許外國學生入境，各校好決定是否保持校園開放還是裁員進入休整期。此前政府已經和大學討論了明年年初允許外國學生入境的可能性，前提是這些學生必須接受為期兩周的隔離，但語言學校們表示，自己根本等不了這么久。為22家英語學校代言的English New Zealand聯合會表示，今年三月其成員學校大約有3000名學生，但預計到九月這個數字會銳減85%。正常情況下，這些學校一年大約會有20000名學生登記入學。English New Zealand主席Wayne Dyer稱，由于學生數量不足，其中一家學校已經關閉了其位于奧克蘭的校區(qū)。一份調查零售業(yè)狀況的新報告顯示，新西蘭零售業(yè)前景黯淡。
在今年余下的時間里，大約有6700家零售企業(yè)面臨關閉的風險，但更令人震驚的是，受疫情影響，17100家零售企業(yè)可能會永久關閉。在新西蘭約2.7萬家零售企業(yè)中，據信只有1萬家的財務狀況處于穩(wěn)定狀態(tài)。一項對新西蘭零售業(yè)會員的調查發(fā)現，24%的企業(yè)要么預計將停止營業(yè)，要么對能否繼續(xù)經營沒有信心，還有37%的企業(yè)表示，它們的生存岌岌可危。
