6月15日，商務(wù)部發(fā)表2020年春季中國(guó)對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)報(bào)告，包含2020年1月到5月的數(shù)據(jù)。
新冠肺炎疫情對(duì)外貿(mào)影響幾何？
新冠肺炎疫情在全球快速蔓延，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易帶來(lái)巨大沖擊。據(jù) WTO 預(yù)測(cè)，由于新冠肺炎疫情的大流行，2020年全球商品貿(mào)易將下降 13%至 32%，幾乎所有地區(qū)都將出現(xiàn)兩位數(shù)下降。目前，疫情對(duì)中國(guó)外貿(mào)的影響已從以供給側(cè)為主向需求側(cè)為主轉(zhuǎn)變，主要包括以下方面：目前，中國(guó)的貿(mào)易伙伴幾乎全部發(fā)生疫情，國(guó)際市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮，外貿(mào)企業(yè)普遍面臨在手訂單取消或延期、新訂單簽約困難等問(wèn)題。從經(jīng)營(yíng)主體來(lái)看，中小外貿(mào)企業(yè)受到的影響更大。從主要出口商品來(lái)看，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品短期內(nèi)受到較大沖擊，但口罩、防護(hù)服等防疫物資出口快速增長(zhǎng)。二是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?/strong>一方面，受全球疫情蔓延影響，主要經(jīng)濟(jì)體生產(chǎn)大面積停擺，我國(guó)企業(yè)上游供應(yīng)鏈?zhǔn)茏杌驍嗔选?/span>其中，汽車、電子等行業(yè)部門受到中間品、資本品供應(yīng)沖擊最大，部分進(jìn)口原材料、關(guān)鍵設(shè)備和零配件供應(yīng)出現(xiàn)困難、價(jià)格持續(xù)上漲。另一方面，隨著疫情境外影響持續(xù)，我國(guó)外貿(mào)企業(yè)也面臨著海外企業(yè)需求下降等情況，給外貿(mào)企業(yè)有效恢復(fù)生產(chǎn)和貿(mào)易供給造成兩難局面。許多國(guó)家采取人流、物流、貿(mào)易限制措施，多國(guó)進(jìn)入 “封國(guó)封城” 緊急狀態(tài)，對(duì)海運(yùn)、空運(yùn)等國(guó)際物流暢通帶來(lái)較大影響，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的自由流動(dòng)帶來(lái)巨大沖擊。WTO 保守估計(jì)，要將貨物從工廠或農(nóng)場(chǎng)運(yùn)送到國(guó)境的另一邊，貿(mào)易成本將增加 25%。上述問(wèn)題給中國(guó)外貿(mào)帶來(lái)國(guó)際運(yùn)輸遲滯、物流成本增加、商務(wù)洽談受阻等多方面影響，導(dǎo)致企業(yè)履約和獲取訂單難度增大，進(jìn)一步加大外貿(mào)下行風(fēng)險(xiǎn)。受境外疫情蔓延影響，海外客戶大量推遲訂單、壓縮訂單甚至取消訂單，違約風(fēng)險(xiǎn)快速上升，外貿(mào)貨款賬期拉長(zhǎng)，收匯風(fēng)險(xiǎn)增大。中國(guó)外貿(mào)企業(yè)還面臨庫(kù)存擠占大量資金、原材料供應(yīng)緊張、水電房租人工剛性支出等問(wèn)題，進(jìn)一步加大了外貿(mào)企業(yè)的資金鏈壓力和現(xiàn)金流負(fù)擔(dān)。前 5 個(gè)月，中國(guó)的前四大貿(mào)易伙伴依次是東盟、歐盟、美國(guó)和日本，分別占同期進(jìn)出口總額的 14.7%、13.9%、11.1%和 7.3%。民營(yíng)企業(yè)成為外貿(mào)主力軍。
