臺灣家具海運 日本海事協(xié)會（ClassNK）日前發(fā)表全新「PrimeShip-PSC Intelligence」軟體，免費提供給船公司使用，以協(xié)助船公司改善港口國管制（PSC）表現(xiàn)。該協(xié)會表示，該軟體以船舶管理公司、船公司與該協(xié)會記載之PSC報告數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，讓用戶能一目了然各國或港口列出的缺失項目，進(jìn)而掌握最新PSC檢查趨勢，並依此製作
受國際新低硫燃油法規(guī)效應(yīng)影響，繼馬士基航運日前提出將採用新燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)後，地中海航運、達(dá)飛輪船也宣布跟進(jìn)，計劃在2020年限硫令前，使用新的燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)。為因應(yīng)2020年低硫燃料油新制上路，恐將導(dǎo)致營運成本大幅增加，地中海航運計劃將於明（2019）年1.1推出新燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)飛輪船日前也宣布，將考慮為燃油附加費作進(jìn)一步調(diào)整。國際海事組織（IMO）新低硫法規(guī)將於2020.1.1起生效，並已要
臺灣直拼海運 引用“由於以色列經(jīng)濟發(fā)展程度相當(dāng)高，且科技先進(jìn)，目前人口雖僅約八百三十萬人，但因國民所得及消費能力領(lǐng)先於其他中東國家，已成為中東區(qū)域中不可忽視的市場。尤其以國在歐美已建立綿密的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，臺灣業(yè)者若與以國業(yè)者合作，有助於全球化布局?！盉y臺灣直拼海運
由臺灣冷鏈協(xié)會發(fā)起，經(jīng)濟部商業(yè)司指導(dǎo)，工研院、外貿(mào)協(xié)會及研華科技協(xié)辦，與臺灣連鎖加盟促進(jìn)協(xié)會、越南臺灣商會聯(lián)合總會共同主辦的「越南越好-臺灣冷鏈南向發(fā)展暨展示」，將於十月三日於林口研華智慧園區(qū)登場，屆時將邀請經(jīng)濟部商業(yè)司副司長陳秘順、越南臺灣商會總會會長許玉林、臺灣連鎖加盟促進(jìn)協(xié)會理事長李日東、臺灣冷鏈協(xié)會理事長程東、工研院服務(wù)科技系統(tǒng)中心陳慧娟等多位專家，結(jié)合越南臺商智慧、餐飲業(yè)、商流、物流抱團
為提供客戶更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的運送服務(wù)，並擴大航線網(wǎng)絡(luò)，陽明海運股份有限公司（簡稱陽明海運），將自十月十二日起新增CHX、NCT兩條航線，以強化華北往返越南及泰國的運輸服務(wù)。陽明海運指出，華北－越南航線（China-HoChiMinh Express Service,簡稱CHX航線），主要提供華北三港（青島/大連/天津）及華南往返越南胡志明的快捷服務(wù)，CHX航線是由陽明海運、東方海外貨櫃航運有限公司（OO
臺灣私人行李報關(guān)流程：出機場時走紅線向海關(guān)申請?zhí)頓F，後送行李（海運、空運），申報時提供：身份證（影印本）護(hù)照（有照片那一頁，有入境申報DF當(dāng)天蓋章的那一頁）回臺班機航班資訊（機票保留最好）By東莞臺灣海運
跨境電商快速發(fā)展，已逐漸改變外貿(mào)模式，也為相關(guān)管理單位帶來新的挑戰(zhàn)。中華民國物流協(xié)會顧問，同時也是前財政部關(guān)務(wù)署署長王亮表示，跨境電貿(mào)易量佔全球貿(mào)易量的比率已逐漸升高，在稅、關(guān)務(wù)人員眼中，跨境電商等於大貿(mào)易的化整為零，有稅收及邊境安全的新挑戰(zhàn)，業(yè)者也有來自顧客的新需求。因此在變遷的通關(guān)環(huán)境中，海關(guān)與企業(yè)雙方必須更緊密的相互配合，開創(chuàng)新的夥伴關(guān)係，才能達(dá)到雙贏。by廣東臺灣海運
馬士基集團認(rèn)為，國際海事組織（IMO）2020年使用低硫燃油規(guī)定實施後，燃油成本預(yù)計每年至少增加20億美元，增幅超過60%。馬士基法規(guī)事務(wù)總監(jiān)柏葛夫最近表示，考慮到合規(guī)燃料預(yù)期供應(yīng)可用、基礎(chǔ)設(shè)施及研究需要得投資，硫排放新規(guī)引發(fā)的問題「幾乎等於是一場風(fēng)暴」。by廣東臺灣海運
