據(jù)悉，美國(guó)商務(wù)部(US Commerce Department)在最終裁決中重申，將對(duì)中國(guó)制造的集裝箱拖車底盤及其部件（Chassis and Subassemblies）征收高額反傾銷稅，這最終將影響國(guó)際和國(guó)內(nèi)集裝箱的運(yùn)輸。

5月10日，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告，修改對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的進(jìn)口集裝箱拖車底盤及其組件的反補(bǔ)貼終裁結(jié)果，裁定中國(guó)涉案企業(yè)的補(bǔ)貼率為44.32%（修改前為39.14%）。美國(guó)修改本案反補(bǔ)貼終裁具體情況為：

青島中集專用車有限公司、東莞中集專用車有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)（Qingdao CIMC Special Vehicles Co., Ltd. and Dongguan CIMC Vehicle Co., Ltd. (and other cross-owned affiliates)）：44.32%；中國(guó)其他企業(yè)：44.32%。涉案產(chǎn)品在美國(guó)海關(guān)稅則號(hào)8716.39.0090、8716.90.5060下。

中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)消息，2021年3月16日，美國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的集裝箱拖車底盤及其部件（Chassis and Subassemblies）作出反補(bǔ)貼肯定性終裁，裁定青島中集專用車有限公司和東莞中集專用車有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)補(bǔ)貼率為39.14%，中國(guó)其他生產(chǎn)商/出口商的補(bǔ)貼率為39.14%。

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）預(yù)計(jì)于2021年4月29日對(duì)本案作出產(chǎn)業(yè)損害終裁。本案涉及美國(guó)協(xié)調(diào)關(guān)稅稅號(hào)8716.39.0090和8716.90.5060項(xiàng)下產(chǎn)品。

2020年8月20日，應(yīng)美國(guó)底盤制造商聯(lián)盟（Coalition of American Chassis Manufacturers）于2020年7月30日提交的申請(qǐng)，美國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的集裝箱拖車底盤及其部件發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼立案調(diào)查。2020年9月11日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)投票對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的集裝箱拖車底盤及其部件作出反傾銷和反補(bǔ)貼產(chǎn)業(yè)損害肯定性初裁。2020年12月29日，美國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的集裝箱拖車底盤及其部件作出反補(bǔ)貼肯定性初裁

2021年4月13日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）投票對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的集裝箱拖車底盤及其部件（Chassis and Subassemblies）作出反補(bǔ)貼產(chǎn)業(yè)損害肯定性終裁。在本次裁定中，5名國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)委員均投肯定票。

根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的肯定性裁定，美國(guó)商務(wù)部將對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的涉案產(chǎn)品頒布反補(bǔ)貼征稅令。本案涉及美國(guó)協(xié)調(diào)關(guān)稅稅號(hào)8716.39.0090和8716.90.5060項(xiàng)下產(chǎn)品。 

by 廣東臺(tái)灣專線