眾所周知，當前航運市場勢頭強勁，就像吸金石一般，源源不斷將豐厚利潤強力吸到航運市場。作為運輸載體的商船，成了航運市場上瘋搶的搖錢樹，各船舶競拍平臺也被擠爆，“船頭鼎沸”，場面異常火爆。

9月1日，“拍船網(wǎng)”上一艘散貨船的競拍，再次將船舶交易的火爆演繹得淋漓盡致。

這是一艘“特殊”的散貨船和一次特殊的競拍，該船在“拍船網(wǎng)”上經(jīng)36次出價、9200余人圍觀，最終拍出了3603萬美元（約2.33億元人民幣）高價，整整超出起拍價585萬美元（約3785萬人民幣）。有來自中國、希臘、土耳其、新加坡等一帶一路國家以及英國、法國、美國、日本等多個歐美國家的買家參與圍觀和競拍。

據(jù)悉，此次拍賣船舶的特殊之處在于，這艘船尚在建造中。據(jù)“拍船網(wǎng)”網(wǎng)介紹，在迄今已組織競拍的440多艘船舶中，這是首次競拍尚未完工的船舶，也是國內商業(yè)拍賣的首艘在建散貨船。即使在全球范圍內，也是非常少見的在建船舶競拍。

此次拍賣的這艘國際航行在建散貨船，由大連船舶重工集團有限公司（山海關船舶重工有限公司）承建、船體號為“B85K-9”，目前處于船體分段建造階段，預計在2022年6月30日建造完工。

這艘在建散貨船信息——

船體號 “B85K-9”，在建散貨船；

船籍港：馬朱羅；

船級：國際CCS；

總長：約227.20m；

型寬：36.00m；

型深：20.35m；

設計吃水：11.5m；

結構吃水：13.75m；

載重量（結構吃水）：約85000t；

貨艙容積：約105000m3；

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業(yè)界人士分析，此次競拍中，這艘在建船舶也炙手可熱被瘋搶，側面凸顯了航運市場火爆下對船舶供給的巨大缺口，以及造船廠訂單的高度飽和?？死松瓟?shù)據(jù)顯示，2021年以來新造船市場同步上漲，上半年共簽訂776艘新船，為近7年來最高水平。并且，集裝箱船訂單剛剛又突破紀錄，全球船東僅在2021年就訂購了381艘，從未在如此短的時間內訂購3.44 m teu——這也使得船廠面臨巨大交付壓力。

這種形勢下，世界上各大知名船廠基本都已經(jīng)訂單飽和，船東如果當前新訂一艘船舶，不光價格要高得多，交付時間也較往年要延長，一艘新船從建造到完工，至少要到2023年底，船東是等不起的，相比之下在建船就更有優(yōu)勢了，船舶交付時間早，可以盡早投入運營——所以此次船體號為“B85K-9”的船舶，競拍公告一經(jīng)發(fā)布，立即引起全球買家的關注和圍觀。

此外，在9月1日同一天，還有一艘散貨船高溢價把自己賣出：56381載重噸的散貨船“華融1”在“拍船網(wǎng)”上以9500萬人民幣起拍，經(jīng)過115輪出價，最終成交價為1.241億人民幣，溢價2910萬人民幣，溢價率30.6%。

實際上從今年上半年以來，“拍船網(wǎng)”的船舶拍賣就屢創(chuàng)“奇跡”，高齡“古董”船寶刀不老，拍出了驚人的高價。

4月8日，2012年建造的9齡散貨船“華融5”，以7660萬人民幣價格起拍，最終以1.134億人民幣成交，整整溢價3680萬人民幣。

而僅僅2周后，4月20日，又有一艘更加“古董”的老船遭哄搶。一艘船齡31年的“RUIJIN”散貨船起拍價167萬美元（1.169千萬人民幣），經(jīng)過51次競價后，最終被某國外買家以202.5萬美元（1.4175千萬人民幣）搶得，溢價率達21.3%。

4月28日，靈便型散貨船“金誠18”在“拍船網(wǎng)”以7500萬人民幣起拍，經(jīng)過128輪競價，以9130萬人民幣成交，溢價率21.7%。

5月8日，經(jīng)過131輪競價，5.6萬載重噸散貨船“華融2”以1.2億、溢價率達36.4%成交。

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近期，全球干散貨航運市場和集裝箱運輸市場“雙雄”齊頭并進。9月1日，波羅的海干散貨指數(shù)BDI報于4013點，盡管下跌119點，但仍高于4000帶你，處于近期高位。

就集運市場來看，根據(jù)跟蹤運費的Xeneta公司的數(shù)據(jù)，將一個典型的40英尺集裝箱從遠東運到北歐的成本，從不到此前2000美元飆升至上周的13607美元；從遠東運至地中海港口的價格，從1913美元上升到12715美元；從中國到美國西海岸的集裝箱運輸平均成本，從去年的3350美元增加到7574美元；從遠東到南美洲東海岸的海運費，從去年的1794美元增加到11594美元。

小結

隨著當前全球COVID-19新病例的繼續(xù)增長，港口防疫力度加大，導致全球港口擁堵加劇，船舶可用性降低，運費的持續(xù)上升勢頭和干散貨市場整體積極的供需前景，船東對二手船和新造船依然興趣濃厚。但因為新造散貨船投入使用周期長，需要額外的2~3年時間，因此二手船的交易將繼續(xù)火爆，類似“古董船”拍出天價、在建船被哄搶等驚異事件，還會挑戰(zhàn)和顛覆業(yè)界的認知。

by 廣東臺灣專線