近日，挪威駐上?？傤I(lǐng)事館和咨詢(xún)公司Ladys Who Tech在上海舉辦“船舶行業(yè)中的女性”論壇交流活動(dòng)。會(huì)上，來(lái)自全球海運(yùn)業(yè)的多位女性代表分享了她們對(duì)本行業(yè)環(huán)保、安全、數(shù)字化發(fā)展、女性力量等話(huà)題的獨(dú)到見(jiàn)解。

在ESG（環(huán)境、社會(huì)效益，公司治理）投資日趨成為主流的當(dāng)下，性別平等已成為投資者評(píng)估企業(yè)的重要考量之一。

挪威貿(mào)易和工業(yè)部長(zhǎng)Iselin Nyb?通過(guò)視頻表示：

挪威政府最近開(kāi)始起草一項(xiàng)有關(guān)性別平等的戰(zhàn)略，旨在推動(dòng)挪威海運(yùn)業(yè)在性別平衡方面取得進(jìn)展。

根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）提供的數(shù)據(jù)顯示，在全球約120萬(wàn)名海員中，女性只占2%（其中只有1%為水手），且多達(dá)94%的女性在郵輪行業(yè)從事相應(yīng)工作。由此可見(jiàn)，海運(yùn)業(yè)是一個(gè)男性主導(dǎo)的行業(yè)，且男性比例相當(dāng)高。

挪威船東協(xié)會(huì)（Norges Rederiforbund）國(guó)際合作與氣候主管Helene Tofte表示：

關(guān)注行業(yè)性別平衡非常重要。我們需要吸引最優(yōu)秀的人才加入海運(yùn)業(yè)。未來(lái)幾年，海運(yùn)業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要通過(guò)數(shù)字化和脫碳促進(jìn)行業(yè)更加高效、安全和環(huán)保。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要最優(yōu)秀的人才，招聘范圍只覆蓋全球一半人口是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

挪威駐上?？傤I(lǐng)事Lise Nordgaard表示：

縮小海運(yùn)業(yè)中的性別差距對(duì)于促進(jìn)全球勞動(dòng)力的包容性和參與度，以及提高海運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力都非常重要。在這方面，中國(guó)和挪威都有很多經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。

此外，來(lái)自烏斯坦、DNV和康斯伯格的中國(guó)女性代表也分享了她們?cè)诤Ｊ骂I(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以及她們?cè)谶@一男性主導(dǎo)的行業(yè)中的工作經(jīng)歷。