A.P. 穆勒-馬士基今日宣布，公司已與橋點(diǎn)發(fā)展資本（Bridgepoint Development Capital）達(dá)成協(xié)議，以收購總部位于瑞典的專注于歐洲貿(mào)易和報關(guān)管理服務(wù)的公司KGH（KGH Customs Services）。這將進(jìn)一步增強(qiáng)馬士基的業(yè)務(wù)能力，努力打造綜合的集裝箱航運(yùn)物流服務(wù)，為客戶提供端到端的供應(yīng)鏈解決方案。憑借KGH公司在包括空運(yùn)、海運(yùn)及陸運(yùn)等多種貨運(yùn)模式方面的專業(yè)知識以
俄羅斯《觀點(diǎn)報》網(wǎng)站7月4日發(fā)表題為《俄羅斯在中美之間作出選擇》的文章稱，特朗普邀請俄回歸西方陣營的目的顯然只有一個：把它拉進(jìn)遏制中國的體系。然而，俄羅斯拒絕參加G7擴(kuò)大會議。顯然，俄羅斯在中美之間作出了選擇。文章編譯如下：莫斯科埋葬了特朗普的又一外交倡議——拒絕參加G7擴(kuò)大會議。讓俄羅斯回歸G7的主意是特朗普此前提出的。他建議俄羅斯、印度、韓國和澳大利亞作為受邀國參加在美國舉行的G7峰會。他還暗
據(jù)外媒最新消息，印度政府最新推出的電子商務(wù)政策草案，對于電子商務(wù)公司如何處理數(shù)據(jù)施加政府監(jiān)督，根據(jù)新規(guī)政府監(jiān)管部門甚至有權(quán)查看源代碼或是算法，并要求電子商務(wù)公司需要在提出需求72小時內(nèi)向政府提供數(shù)據(jù)。無論是在智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，印度市場近年來呈爆發(fā)式增長，但印度本土企業(yè)實(shí)力弱小，市場很快被跨國科技巨頭主導(dǎo)。在電子商務(wù)領(lǐng)域，在印度具備壟斷地位的兩大電子商務(wù)巨頭都是美國公司——亞馬遜以及沃爾瑪超
隨著全球制造業(yè)及支撐制造業(yè)的供應(yīng)鏈不斷被新技術(shù)改變，一位領(lǐng)先的物流分析師警告稱，老牌貨運(yùn)服務(wù)提供商可能會被甩在后面。全球物流分析機(jī)構(gòu)Transport Intelligence的顧問委員會成員Ken Lyon在一份意見書中表示，供應(yīng)鏈中將出現(xiàn)一種新型“Cyber 4PL”。他認(rèn)為，由于其規(guī)模和傳統(tǒng)的工作方法，一些貨運(yùn)代理和第三方物流（3PL）將無法應(yīng)對許多正在進(jìn)行的全球變化。他表示：“大型老牌物流
據(jù)悉，電商巨頭亞馬遜將在悉尼西區(qū)建設(shè)一個20萬平方米的機(jī)器人倉儲中心。此舉將讓這家電商巨頭在澳洲零售市場進(jìn)一步站穩(wěn)腳跟。亞馬遜周二正式宣布，將在西悉尼Oakdale West工業(yè)區(qū)建設(shè)這個巨大的自動化倉庫。這個地方比較靠近未來西悉尼國際機(jī)場。該中心預(yù)計將創(chuàng)造大約1500個倉庫就業(yè)崗位，而建設(shè)期間還將創(chuàng)造700個工作崗位。 亞馬遜澳洲運(yùn)營總監(jiān)富勒表示，公司投資5億澳元來建設(shè)新的倉儲中心，是
據(jù)悉，新西蘭宣布引入一項(xiàng)新的生物污染調(diào)查，包括對多達(dá)40艘抵港貨船進(jìn)行強(qiáng)制性船體檢查。根據(jù)新西蘭生物安全局(Biosecurity New Zealand)說法，隨機(jī)被選中的參與檢驗(yàn)的船只將接受潛水檢查，并回答有關(guān)生物污染的問題?！霸摍z驗(yàn)將查明影響抵達(dá)新西蘭的商業(yè)船只上生物污染程度的風(fēng)險因素。這將使我們更好地鎖定需要進(jìn)一步調(diào)查的船只”，新西蘭生物安全局發(fā)言人Paul Hallett表示。生物污染確
據(jù)悉，菲律賓政府決定為海員開辟了一條“綠色通道”，允許允許所有貨船海員自由跨境往來和交接班。菲律賓外交事務(wù)部長小特奧多羅·洛森(Teodoro Locsin Jr.)在社交媒體上公開表示，“這在任何層面上都是具有里程碑意義的，這個政策將為所有國籍的海員帶來保護(hù)和便利?！卑↙ocsin，菲律賓勞工部長Silvestre Bello 3rd，菲律賓交通部長Arthur Tugade, 菲律賓內(nèi)政和地
傳統(tǒng)意義上，港口企業(yè)的體制中，職位基本是“一個蘿卜一個坑”，但即便是這樣，有的人還是能夠獲得快速晉升，而另一些人則多年來踏步不前，這是為什么？哈佛商業(yè)評論做了一項(xiàng)為期10年的研究，稱之為“CEO基因組計劃”。在這項(xiàng)研究中，他們收集了超過1.7萬名企業(yè)高管的評估數(shù)據(jù)，并對2600名高管進(jìn)行了深入研究。最終得出一組數(shù)據(jù)，這些人從獲得第一份工作直至最后走上人生巔峰，出任CEO，時間低于24年的平均水平。
