嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(股票代號(hào)0636.HK)公布其截至2020年6月30日止期內(nèi)集團(tuán)收入按年增加10%至218.85億港元；核心經(jīng)營溢利增加12%至14.89億港元；核心純利按年大升26%至8.45億港元；綜合物流業(yè)務(wù)分部溢利錄得11.39億港元；國際貨代業(yè)務(wù)分部溢利錄得4.03億港元，增加40%；綜合物流分部溢利下跌，主要由于香港貨倉數(shù)目減少令所貢獻(xiàn)的溢利按年下跌，若撇除上述影響，則綜合物流業(yè)
新冠疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)蔓延，作為德國最大綜合性港口的漢堡港，其吞吐量也受到了明顯的影響。上半年，漢堡港的海運(yùn)貨物吞吐量達(dá)6120萬噸，下降了12.0％。兩大類主要貨物吞吐量均受影響。件雜貨吞吐量為4250萬噸（-12.2％）；大宗貨物吞吐量為1870萬噸（-11.7％），均大大低于去年同期水平。在集裝箱吞方面，上半年，漢堡港集裝箱總吞吐量達(dá)410萬標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年同期相比下降了12.4％。漢堡港營
在力穩(wěn)基本盤的同時(shí)，我國外貿(mào)發(fā)展正謀求加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)了解，目前多個(gè)部門正在就進(jìn)一步支持發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式進(jìn)行部署。近日，商務(wù)部表示，將加速推動(dòng)市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)擴(kuò)圍，力爭從目前的14個(gè)擴(kuò)大到30個(gè)左右。另外，外經(jīng)貿(mào)發(fā)展專項(xiàng)資金、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等也將重點(diǎn)支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)，其中跨境電商平臺(tái)、跨境物流發(fā)展和海外倉建設(shè)等成為重點(diǎn)。國務(wù)院辦公廳日前發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作的意見》
航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence，日前對(duì)集運(yùn)業(yè)全年的盈利水平進(jìn)行了最新評(píng)估。該機(jī)構(gòu)預(yù)測，集運(yùn)業(yè)2020年將實(shí)現(xiàn)最高154億美元的利潤，有望迎來利潤豐厚的一年。去年，集運(yùn)業(yè)整體盈利為59億美元。這與此前的預(yù)測結(jié)果，大相徑庭。今年4月份時(shí)，Sea-Intelligence還預(yù)測稱，在最壞的情況下，由新冠肺炎疫情導(dǎo)致的運(yùn)輸需求下降，進(jìn)而引發(fā)的停航潮，可能給整個(gè)集運(yùn)業(yè)帶來230億美元的損失。這
面對(duì)瘋漲的運(yùn)費(fèi)，兩周前中國交通部向6大船公司發(fā)出緊急問詢函，然而，問詢函至今如石沉大海，運(yùn)費(fèi)已加速上漲到四千美元關(guān)口，這下連美國聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）也坐不住了！據(jù)獲悉，F(xiàn)MC已對(duì)各大聯(lián)盟展開多個(gè)維度監(jiān)控，包括停航運(yùn)力占比及停航時(shí)間安排，包括各大聯(lián)盟相關(guān)船舶部署會(huì)議記錄，甚至要求停航計(jì)劃必須提前15天報(bào)備，并警告如有必要將對(duì)停航發(fā)出禁制令！就在貨主企業(yè)聽到這個(gè)消息想大喊蒼天有眼之時(shí)，F(xiàn)MC也特別
東方海外集裝箱運(yùn)輸公司(OOCL)宣布，盡管發(fā)生了新冠肺炎危機(jī)，該公司仍將按照其長期計(jì)劃，繼續(xù)其3月份訂購的5艘2.3萬teu集裝箱船。 這家中遠(yuǎn)控股的公司在其半年業(yè)績報(bào)告中表示，它仍有信心，并將這筆巨額訂單描述為“它對(duì)集裝箱航運(yùn)持久信心的巨大展示”。 與此同時(shí)，東方海外的母公司Orient Overseas (International) Limited報(bào)告稱，與20
8月25日消息，根據(jù)美國商務(wù)部近日新發(fā)布的第二季度數(shù)據(jù)顯示，美國的電商銷售額在2020年第一季度至第二季度之間增長了30％以上，消費(fèi)者在第二季度網(wǎng)上消費(fèi)了2115億美元，比上一季度增長31.8％。目前，美國電商銷售額為1603億美元，占美國零售額的16.1％，高于第一季度的11.8％。此外，數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，美國2020年第二季度電商銷售額增長了44.5％，是20多年以來的單季度最大增長，
如果出現(xiàn)資金短缺，尋求貸款支持，哪里去找適合跨境電商的貸款服務(wù)呢？跨境電商從經(jīng)營角度看，穩(wěn)定的發(fā)展離不開平順的現(xiàn)金流，但是備貨、平臺(tái)賬期、國際結(jié)算周期長等問題全面影響賣家資金回籠速度，加上高昂的運(yùn)費(fèi)成本，資金壓力成為了跨境電商企業(yè)發(fā)展過程中的大難題，雖然今年各地指導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對(duì)小微、外貿(mào)企業(yè)放水的政策就源源不斷，但實(shí)際拿到貸款支持的跨境企業(yè)卻很少，這背后有很多傳統(tǒng)的金融原因： 首先，即使政
