為了滿足全球貿(mào)易的迫切需求，A.P. Moller – Maersk（馬士基集團）正在開發(fā)一種集成冷鏈服務(wù)，以減少食物浪費，最大程度地幫助客戶降低運輸過程中的復雜性，讓企業(yè)處于更強大的地位，從而進入易腐貨物的高增長市場。 無論您是運輸水果，魚類還是藥品，只要是運送易碎、對溫度敏感的商品都是一段漫長，復雜往往伴隨浪費的旅程。進口和出口新鮮和冷凍產(chǎn)品涉及多個參與者，提供非常多樣化的產(chǎn)品。
據(jù)悉，一艘日本鐵礦石散貨輪WAKASHIO7月25日在印度洋島國毛里求斯海岸觸礁。8月6日起開始出現(xiàn)大面積燃油泄漏，毛里求斯目前已經(jīng)宣布進入“環(huán)境緊急狀態(tài)”。8月7日，日本長鋪汽船通報，名下貨船此前在毛里求斯觸礁，目前該船租借給日本航運巨頭商船三井營運。商船三井同日表示，觸礁貨輪是巴拿馬籍的“若潮”號（WAKASHIO），正從中國經(jīng)新加坡駛往巴西。毛里求斯《快報》報道，觸礁時貨輪是空載。事故發(fā)生時
近期，特朗普簽署了兩項行政命令，稱將在45天后禁止任何美國個人、實體與TikTok(抖音海外版)及WeChat(微信)進行任何交易，同時規(guī)定45天后將禁止兩者在美國運營。那么，跨境大賣們在美國的業(yè)務(wù)會受到影響嗎？ SheIn：完成E輪融資 計劃赴美上市在跨境電商圈都在打探SheIn何時上市時，SheIn卻先傳出融資的消息：SheIn領(lǐng)添科技完成E輪億元及以上美元融資，投資方為投資方未透露
被反華情緒沖昏頭腦的印度政府又出“新招”，這次針對的依舊是對華貿(mào)易。據(jù)路透社8月4日報道，兩名印度政府消息人士表示，印度政府正在考慮采取措施，防止亞洲，特別是東南亞的貿(mào)易伙伴將中國商品轉(zhuǎn)運至印度。這兩名匿名官員表示，為“嚴防死守”中國商品流入，印度正計劃提高進口商品的質(zhì)檢標準、實施數(shù)量限制、強制實施嚴格的信息披露規(guī)范，并在入境口岸對來自許多亞洲國家的商品進行更頻繁的檢查。他們透露，這些措施將主要針
做外貿(mào)，最怕貨物到港后才發(fā)現(xiàn)要多繳納XX%的高昂關(guān)稅才能順利清關(guān)，最終目的港客戶選擇拒付貨款，棄貨乃至退運！近期美國關(guān)稅大棒下，相信這樣的事情我們遇到了不少。發(fā)貨人除了追貨款，還要為處理后續(xù)事宜焦頭爛額。遇到這種情況，我們都有哪些處理方式可以選擇？分析貨到港后，客戶拒收，一般會被目的港貨代拉至倉庫或堆場。以美國為例，在美國清關(guān)費200美金左右
服務(wù)貿(mào)易的利好政策有望加速出臺。商務(wù)部發(fā)言人高峰表示，將及時發(fā)布新一輪服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的名單。此外，跨境服務(wù)貿(mào)易的第一張負面清單也將在年內(nèi)發(fā)布。商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易和商貿(mào)服務(wù)業(yè)司司長冼國義表示，當前制造業(yè)的服務(wù)化、服務(wù)的數(shù)字化、外包化的進程不斷加快，服務(wù)貿(mào)易在對外貿(mào)易乃至經(jīng)濟的總體發(fā)展中的地位和作用都越來越重要。 服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域首份負面清單年內(nèi)發(fā)布 作為新一輪高水平開放的重
受新冠疫情對全球經(jīng)濟和油價的沖擊，新加坡海工巨頭吉寶岸外與海事上半年巨虧近7億美元，嚴重拖累了吉寶集團的業(yè)績表現(xiàn)，淡馬錫收購吉寶集團股份約30億美元交易或因此面臨“泡湯”的風險。 根據(jù)吉寶集團披露的業(yè)績報告，今年上半年吉寶岸外與海事凈虧損9.59億新元約合6.97億美元，而去年同期凈利潤為1000萬新元。上半年虧損原因主要在于合同資產(chǎn)、應(yīng)收款、股票和投資的減值損失高達8.9億新元，扣
據(jù)路透社新德里8月3日報道，兩名政府消息人士稱，印度政府正考慮采取措施，防止東南亞國家的貿(mào)易伙伴將未增加任何附加值的中國商品出口到印度。政府官員稱，印度正計劃提高進口商品的質(zhì)量標準，實施進口數(shù)量限制，強制推行嚴格的信息披露準則，并且在商品口岸對來自多個亞洲國家的產(chǎn)品實施更頻繁的檢查。上述官員稱，這些舉措的主要目標是進口的基本金屬、筆記本電腦和移動電話的電子零部件、家具、皮革制品、玩具、橡膠、紡織品
