<![CDATA[<del id="qem0a"><tfoot id="qem0a"></tfoot></del>]]> <![CDATA[<strike id="qem0a"><input id="qem0a"></input></strike>]]> <![CDATA[<fieldset id="qem0a"><input id="qem0a"></input></fieldset>]]>
日前，全國(guó)人大代表、市人大常委會(huì)主任肖盛峰向十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議提交《關(guān)于支持大連以遼寧港口整合為契機(jī)建設(shè)自由貿(mào)易港的建議》。肖盛峰在建議中說(shuō)，大連作為東北改革開(kāi)放的龍頭和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市，肩負(fù)著引領(lǐng)新一輪對(duì)外開(kāi)放、帶動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地全面振興的重大責(zé)任和使命，建設(shè)大連自由貿(mào)易港，把大連打造成為我國(guó)面向東北亞區(qū)域開(kāi)放合作的戰(zhàn)略高地，是發(fā)展所需、擔(dān)當(dāng)所為，勢(shì)在必行、勢(shì)在快行。肖盛峰在建議中列
航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea intelligence在近日的一份報(bào)告中寫(xiě)到，新冠疫情對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生影響進(jìn)一步影響到航運(yùn)業(yè)，一些規(guī)模較小的集裝箱航運(yùn)公司正遭受著巨大的沖擊。 此外，危機(jī)期間，托運(yùn)人更信賴大型航運(yùn)公司，中型航運(yùn)公司腹背受敵。 疫情中，小型集裝箱船隊(duì)規(guī)模大幅縮小 sea intelligence最新一份分析報(bào)告顯示，從船隊(duì)的發(fā)展情況來(lái)看，目前一些小型集裝箱航
近日，日本國(guó)土交通?。∕inistry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism）已獲得日本海外基礎(chǔ)設(shè)施投資公司（JapanOverseas Infrastructure Investment Corporation for Transport & UrbanDevelopment,JOIN）的支持，為外國(guó)船東在日本訂購(gòu)船舶提供資金支持。
5月24日凌晨，法國(guó)達(dá)飛旗下一艘滿載中國(guó)貨物的集裝箱船遭遇惡劣天氣，在澳大利亞悉尼東南約40海里的海發(fā)生重大事故！事故造成至少40多個(gè)集裝箱墜海，同時(shí)有超過(guò)74個(gè)集裝箱集裝箱在事故中受到損毀！據(jù)悉，本次發(fā)生重大事故的集裝箱為 APL ENGLAND輪，目前服務(wù)于A3 Central Express（簡(jiǎn)稱A3C）航線，事發(fā)時(shí)正執(zhí)行093N航次，起運(yùn)港包括中國(guó)前兩大港口上海港和寧波港，目的地為澳洲的墨
5月20日，國(guó)家外匯局發(fā)布《關(guān)于支持貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展的通知》（匯發(fā)[2020]11號(hào)），以下簡(jiǎn)稱《通知》。該通知涉及9項(xiàng)重磅政策，放寬貿(mào)易新業(yè)態(tài)外匯政策，優(yōu)化外匯服務(wù)，便利外匯業(yè)務(wù)辦理。直接支持跨境電子商務(wù)、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易、外貿(mào)綜合服務(wù)等貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展。Anne姐重點(diǎn)給大家分析一下該通知對(duì)跨境電商的好處。1、跨境電商進(jìn)出口外匯結(jié)算模式從事跨境電商的企業(yè)可扣減出口貨物在境外發(fā)生的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、稅收等費(fèi)用后
日前，交通運(yùn)輸部以2020年第6號(hào)令頒布了《關(guān)于修改<中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則>的決定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》），自2020年6月1日起施行。為便于各相關(guān)單位和人員更好地理解《規(guī)則》內(nèi)容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)將《規(guī)則》出臺(tái)的背景和主要修訂內(nèi)容解讀如下：一、修訂背景近年來(lái)，《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》等對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了明確要
近期，多個(gè)口罩生產(chǎn)廠家公布一季報(bào)。在疫情期間，口罩作為當(dāng)之無(wú)愧的“C位”，讓相關(guān)企業(yè)賺了個(gè)盆滿缽滿。在各家企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)后，目前供應(yīng)緊張狀況已經(jīng)大幅緩解，隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入口罩及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，未來(lái)或?qū)⒊霈F(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的情況。很多口罩生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)翻番一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，讓口罩成了全民必備品，大量訂單涌入。靠著一季度的大量訂單，不少口罩相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)翻番。
一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，讓眾多企業(yè)措手不及。疫情之下，中小微企業(yè)受到了很大的沖擊，面臨著現(xiàn)金流斷裂。除了依靠國(guó)家出臺(tái)扶持政策，企業(yè)還能怎么辦？小編特意找來(lái)專家給出的企業(yè)自救“錦囊”，相信或多或少能為華交會(huì)企業(yè)帶來(lái)啟發(fā)。企業(yè)主應(yīng)充分與政府及銀行打交道大部分中小微企業(yè)持有的現(xiàn)金儲(chǔ)備本來(lái)就不多，平時(shí)就融資難、資金鏈緊張，而疫情期間由于業(yè)務(wù)停擺，現(xiàn)金流更是
