11月20日上午10點(diǎn)18分，伴隨著一聲響徹云霄的汽笛，一個(gè)帶有“熱烈祝賀中谷海運(yùn)2019年山東港口青島港首破100萬標(biāo)箱”橫幅的集裝箱被緩緩吊起，這是2019年中谷海運(yùn)在青島港裝卸的第100萬個(gè)標(biāo)箱，中谷海運(yùn)也成為山東港口首家吞吐量突破100萬標(biāo)箱的內(nèi)貿(mào)船公司。 青島港作為世界最大綜合性港口之一，是國(guó)家
最新消息，截至11月18日，國(guó)家鐵路今年日均貨運(yùn)裝車167402車，同比增加16040車、增長(zhǎng)10.6％；貨物發(fā)送量日均完成1018.2萬噸，同比增加97.3萬噸、增長(zhǎng)10.6％。其中，11月16日，全路裝車170537車，創(chuàng)國(guó)家鐵路單日裝車歷史新紀(jì)錄，這也是國(guó)家鐵路單日裝車首次邁入17萬大關(guān)，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。同時(shí)，鐵路部門還加強(qiáng)卸車組織。針對(duì)全路裝車較快增長(zhǎng)、普通敞車運(yùn)用緊張的情況，中國(guó)國(guó)家鐵
日前，中國(guó)首次從韓國(guó)進(jìn)口的LNG罐箱在青島港到岸卸載。這也是韓國(guó)首次向海外出口罐箱LNG，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第一單在國(guó)家級(jí)能源交易平臺(tái)——上海石油天然氣交易中心上線交易的罐箱LNG。而做成LNG業(yè)界這件具有開創(chuàng)性意義大事的就是江蘇洋口港能源有限公司。據(jù)介紹，這是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)罐安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力集裝箱。主要用于裝運(yùn)酒類、油類、液體食品、化學(xué)藥品等液體貨物的集裝箱。罐箱LNG運(yùn)輸，除了具有集裝
據(jù)悉，美國(guó)眾議院議長(zhǎng)Nancy Pelosi近日表示，陷入僵局的USMCA（美國(guó)-墨西哥-加拿大協(xié)定）預(yù)計(jì)今年將獲得美國(guó)眾議院的批準(zhǔn)。據(jù)零售貿(mào)易組織預(yù)計(jì)，該協(xié)議將帶動(dòng)更多商家在美國(guó)——加拿大和美國(guó)——墨西哥邊境銷售產(chǎn)品。 這是因?yàn)樵搮f(xié)議將使墨西哥和加拿大提高其最低貨物價(jià)值水平，即關(guān)稅和海關(guān)文件
今年11月6日，國(guó)際貨幣基金組織警告稱，歐洲需要制定“應(yīng)急計(jì)劃”，避免經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑。接下來，歐盟委員會(huì)更進(jìn)一步，自己將歐元區(qū)的增長(zhǎng)目標(biāo)一路下調(diào)至2021年。 歐盟對(duì)2019年的增長(zhǎng)預(yù)期在年初時(shí)還有些樂觀。春天，歐盟經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，盡管“步伐穩(wěn)健”。到了夏天，這種增長(zhǎng)“陰云密布”。如今，在發(fā)布的秋
中歐班列的快速發(fā)展為國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)物流企業(yè)提供了很多商機(jī)，同時(shí)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的參與既分享了發(fā)展機(jī)遇，又為中歐班列的提速增效貢獻(xiàn)了力量。據(jù)了解到，國(guó)際知名物流企業(yè)DHL和西安國(guó)際陸港投資發(fā)展集團(tuán)聯(lián)手推出連接中德的快捷鐵路貨運(yùn)服務(wù)，全新“中歐班列（西安—德國(guó)）”快線連接中國(guó)西安與德國(guó)漢堡及諾伊斯，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)從原來的17天縮短到10至12天?！拔靼彩切陆z綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要樞紐，與其在古時(shí)馬可波羅行紀(jì)中的重要性不分
據(jù)最新市場(chǎng)消息，日前海關(guān)召集進(jìn)口煤相關(guān)工作會(huì)議，其通關(guān)政策有進(jìn)一步趨嚴(yán)和一刀切說法。具體方面：近日江蘇電廠通知，江陰，鎮(zhèn)江，張家港等地即日起，停止靠泊進(jìn)口煤；另外目前京唐港場(chǎng)地緊張，其進(jìn)口煤通關(guān)及卸港難度加大；再有汕頭海關(guān)接海關(guān)總署通知，暫停異地報(bào)關(guān)，后續(xù)只允許本地一體化報(bào)關(guān)。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示截止1-9月我國(guó)進(jìn)口煤總量已達(dá)25057萬噸，同比增長(zhǎng)9.5%，進(jìn)口量遠(yuǎn)超去年同期水平。即使12月份嚴(yán)
? ? ? ? ?中國(guó)可能會(huì)將煤炭年度進(jìn)口量限制在2億至3億噸,這表明，到目前為止，2019年的發(fā)貨速度可能會(huì)在最后兩個(gè)月放緩，并為接下來幾年的預(yù)期設(shè)定了上限。? ? ??上周六，中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)楊顯峰在上海的一次會(huì)議上表示，這個(gè)水平的進(jìn)口是補(bǔ)充國(guó)內(nèi)礦商、保持與出口國(guó)貿(mào)易平衡所必需的。中國(guó)上一次超過上限
