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由于14天的檢疫新規(guī)定阻止船舶只在港口?？考佑?，8月份香港燃油需求較7月份下降約10%，需求轉(zhuǎn)移至中國(guó)打造中的東北亞保稅燃料油加注中心——舟山和南部港口蛇口和廈門(mén)。 香港衛(wèi)生防護(hù)中心7月26日宣布，作為遏制冠狀病毒重新蔓延的措施之一，從7月29日起，?？肯愀鄣呢洿?，除裝貨或卸貨外，還將接受14
近日，在俄羅斯跨境貿(mào)易會(huì)議上，俄羅斯郵政向俄羅斯聯(lián)邦政府提出一項(xiàng)發(fā)展跨境貿(mào)易的新計(jì)劃，該計(jì)劃將允許利用海關(guān)倉(cāng)庫(kù)從國(guó)外運(yùn)送線(xiàn)上交易商品互聯(lián)網(wǎng)商品。俄羅斯電子商務(wù)企業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)此分析稱(chēng)，外國(guó)商品配送至客戶(hù)的最短交貨時(shí)間可縮短為一天。 跨境電商包裹配送時(shí)間將縮短至1天 俄羅斯電子商務(wù)企業(yè)協(xié)會(huì)（AKIT）表示，根據(jù)俄羅斯郵政公司向俄羅斯聯(lián)邦政府提交的發(fā)展跨境貿(mào)易的新計(jì)劃，這一計(jì)劃將
上周三7月29日，美國(guó)四大科技公司——facebook、谷歌、亞馬遜和蘋(píng)果的掌門(mén)人首次同框，參與國(guó)會(huì)眾議院的反壟斷聽(tīng)證會(huì)。亞馬遜是否從平臺(tái)上其他賣(mài)家收集的數(shù)據(jù)來(lái)謀取利益？聽(tīng)證會(huì)開(kāi)始約兩個(gè)小時(shí)后，對(duì)亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯的首次詢(xún)問(wèn)，由華盛頓特區(qū)的眾議員普拉米拉·賈亞帕爾提起。 賈亞帕爾注意到小組委員會(huì)對(duì)亞馬遜的主要關(guān)注：該公司是否
用8年時(shí)間走完談判、簽署和批準(zhǔn)的全流程，越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定（下稱(chēng)“協(xié)定”），于2020年8月1日起正式生效實(shí)施。越南由此成為亞太國(guó)家中，第一個(gè)與歐盟建立自由貿(mào)易關(guān)系的新興市場(chǎng)國(guó)家。同時(shí)，也是繼新加坡后，第二個(gè)與歐盟建立自由貿(mào)易關(guān)系的東盟國(guó)家。越南企業(yè)將有機(jī)會(huì)進(jìn)入擁有5億人口的歐盟市場(chǎng)，而越南消費(fèi)者，也有機(jī)會(huì)獲得更廉價(jià)的歐盟產(chǎn)品和服務(wù)。在8月1日后，越南對(duì)歐盟出口71%的產(chǎn)品的關(guān)稅，歐盟對(duì)越南出
80%，這是全球最大B2B跨境電商平臺(tái)——阿里巴巴國(guó)際站今年上半年的實(shí)收交易額同比增速（以美元計(jì)價(jià)），相當(dāng)于行業(yè)平均增速的3倍。 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，上半年，中國(guó)三大貿(mào)易方式中，一般貿(mào)易進(jìn)出口下降2.6%，占外貿(mào)總值的60.1%；加工貿(mào)易進(jìn)出口下降8%，占23.6%；跨境電商進(jìn)出口增長(zhǎng)26.2%，是唯一保持正增長(zhǎng)的主要貿(mào)易方式，且增速遠(yuǎn)高于外貿(mào)大盤(pán)。 疫情驅(qū)動(dòng)下，強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張的
近日，“HAMOUNA”輪、 “SHABDIS”輪、“BARZIN”輪等多艘船舶輾轉(zhuǎn)在中國(guó)沿海港口，無(wú)法靠泊。根據(jù)船訊網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，這三艘船舶或處于“失控”狀態(tài)，或處于長(zhǎng)時(shí)間“錨泊”狀態(tài)。無(wú)一例外，上述船舶船籍都屬于伊朗。2020年6月8日，美國(guó)財(cái)政部海外資產(chǎn)管控辦公室（OFAC）官網(wǎng)更新了最新的針對(duì)伊朗的船舶和航運(yùn)公司制裁名單。清單列出了
最近，美國(guó)多地發(fā)生大規(guī)模的暴亂活動(dòng)，槍擊案件。隨之而來(lái)的，美國(guó)末端派送延遲依舊，沒(méi)有明顯緩解。FBA倉(cāng)負(fù)荷繼續(xù)加重，陸續(xù)出現(xiàn)新的問(wèn)題。西雅圖的抗議是近期最激烈的活動(dòng)之一。當(dāng)?shù)乜棺h者與警方發(fā)生激烈沖突，抗議者燒毀當(dāng)?shù)匾痪辛羲?，向警方投擲石塊、瓶子和炸藥。西雅圖是亞馬遜的大本營(yíng)！亞馬遜當(dāng)?shù)氐臒o(wú)人商店被砸被搶。此外，美國(guó)俄勒岡州波特蘭市暴動(dòng)持續(xù)。示威聚會(huì)人數(shù)增加到10萬(wàn)人以上。暴亂升級(jí)的同時(shí)，美國(guó)新冠確
傳統(tǒng)上，在危機(jī)之時(shí)，船公司很難維持運(yùn)價(jià)高于成本的情況，因?yàn)榭倳?huì)有一個(gè)船公司打破行規(guī)，試圖利用降價(jià)來(lái)獲得市場(chǎng)份額或提高船舶裝載率，但這一次，沒(méi)有看到這樣的情況出現(xiàn)。從運(yùn)價(jià)方面，就可窺見(jiàn)一斑。作為其運(yùn)力管理措施的一部分，航運(yùn)公司正在持續(xù)提高各個(gè)地區(qū)的運(yùn)價(jià)？美線(xiàn)運(yùn)價(jià)持續(xù)爆漲、暴艙由于美國(guó)疫情下的重新“開(kāi)放”帶來(lái)的需求增加加上大量船舶停航導(dǎo)致的運(yùn)力控制，剛過(guò)去的這幾周亞洲和美國(guó)之間的現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)費(fèi)繼續(xù)飆升
