正如我們在最近一份客戶通知書中告知您的，在美國總統(tǒng)拜登的供應鏈中斷特別工作組的指示下，洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”原計劃于11月15日開始收取。根據我們最新收到的信息，洛杉磯、長灘港港務局宣布考慮推遲征收生效的日期至11月22日。作為一項政府行政性收費，洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”將由中遠海運集運代為向客戶收取。為了幫助您更為準確地理解此項費用，以便更好地規(guī)劃供應鏈、規(guī)避額外成本，我們
近期，全球物流供應鏈堵塞嚴重，港口紛紛擠爆！疫情、惡劣天氣等原因導致港口擁堵，加劇船期延誤，船期準班率持續(xù)下降。最新數據顯示，全球595艘船舶在港口外等待泊位...11月18日至11月28日期間，渤海海峽黃海北部、黃海中部、南海多海域因執(zhí)行軍事任務、實彈射擊等，實施禁航?？赡軙Υ谘诱`造成一定影響，船舶晚開晚靠等。一、遼航警244/21-渤海執(zhí)行軍事任務據大連海事局消息：渤海，自11月22日18
11月19日，國務院發(fā)布批復文件，同意暫時調整相關規(guī)定，自即日起至2024年12月31日，在上海自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)內允許符合條件的外國、香港和澳門國際集裝箱班輪公司利用其全資或控股擁有的非五星旗國際航行船舶，開展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港區(qū)之間，以上海港洋山港區(qū)為國際中轉港的外貿集裝箱沿海捎帶業(yè)務試點。2013年到2021年，從談沿海捎帶“色變”，到逐步放開口子，離不開多方專家的論
亞馬遜全球開店發(fā)布公告《2022年亞馬遜美國站亞馬遜物流費用和銷售傭金變更通知》，表示將提升各項服務費用反映不斷上漲的運營成本。亞馬遜美國站公告顯示：從2022年1月18日起，亞馬遜將調整亞馬遜物流費用，以此來減低今后亞馬遜更高的永久性運營成本問題。內容比較多，Snow給大家劃幾條公告中體現的重點： 物流費用方面 # 配送費率將平均提高5.2%！# 移除和棄置費用漲了！亞馬遜將
按照歷史經驗，運費回歸正?？赡芤?0個月知名航運機構Sea-Intelligence在最新一期的市場分析報告中表示，盡管目前看起來集裝箱運費已經見頂并開始出現下滑，但運費市場很可能需要18至30個月的時間才會恢復到正常水平。Sea Intelligence是將目前的市場情況與過去23年集裝箱市場的起伏周期進行了比較后得出上述結論的。該機構指出，如果集裝箱運費繼續(xù)以金融危機期間全球經濟下滑時的速度下
其中76%的取消航次，來自跨太東向航線。德路里在11月12日發(fā)布的最新報告中表示，在跨太平洋、跨大西洋、亞洲至北歐和地中海等主要航線的549個航次中，未來4周（第46周至第49周）取消的航次已達50個，取消率為9%。其中，76%的取消航次來自跨太東向航線。報告還顯示，未來4周，全球三大航運聯(lián)盟中，取消航次最多的是THE聯(lián)盟，取消24個航次。其次是2M聯(lián)盟，取消6個航次。海洋聯(lián)盟則取消了4個航次。德
英國交通部于2021年11月在格拉斯哥舉行的COP26上宣布《克萊德班克宣言》，建立“綠色航運走廊”。美國、德國、法國、英國、日本、澳大利亞等22國在會議期間簽署《關于綠色航運走廊的克萊德班克宣言》，承諾至2025年在全球至少建立六條“綠色航運走廊”，至2030年進一步擴大“綠色航運走廊”數量，2050年實現航運業(yè)脫碳。什么是“綠色航運走廊”？簡單而言，“綠色航運走廊”是指在兩個及兩個以上港口間，
VesselsValue 的最新統(tǒng)計數據揭示了一個令人驚訝的發(fā)現是：集裝箱船剛剛踩下了剎車。先看看為什么集裝箱船此前會加速？在大宗商品運輸中，當現貨運費較高時，就像干散貨市場一樣，船公司通過加快空載回程航段的船速，就可以在南美和澳大利亞等地裝載更多貨物，賺更多的錢。而當現貨運費很低時，就像現在的原油油輪市場一樣，人們就不會急于回到波斯灣等地，特別是考慮到燃料價格急劇上漲、而耗油量隨著船速的增長呈指
