中央氣象臺(tái)10月11日18時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警,預(yù)計(jì),“圓規(guī)”將以每小時(shí)25公里左右的速度向偏西方向移動(dòng),12日凌晨穿過(guò)巴士海峽進(jìn)入南海東北部海面,向海南島東部沿海靠近,強(qiáng)度緩慢增強(qiáng),最強(qiáng)可達(dá)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)或臺(tái)風(fēng)級(jí);并可能于13日在海南島東部沿海登陸,登陸時(shí)強(qiáng)度為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)。“圓規(guī)”將至,瓊州海峽12日7時(shí)全線停航。??谌塾?2日7時(shí)停止作業(yè),初步預(yù)計(jì)復(fù)航時(shí)間為14日下午。鹽田、蛇口、赤灣碼頭相繼
最近,全球能源危機(jī)拉響了警報(bào),能源價(jià)格持續(xù)上漲,通貨膨脹壓力再度加重了金融市場(chǎng)對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的憂慮。截至2021年10月8日,今年天然氣期貨、布倫特原油期貨和彭博商品現(xiàn)貨指數(shù)分別上漲了116.82%、61.46%、30.09%,澳大利亞動(dòng)力煤出口價(jià)格漲幅超過(guò)180%。目前,時(shí)令由秋季入冬季度,氣候逐漸變冷,取暖用能需求大增,但由于天然氣價(jià)格上漲過(guò)猛,導(dǎo)致英國(guó)多家天然氣零售商倒閉,800多萬(wàn)人受影響
10月8日,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2021年第三季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示,今年第三季度,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)達(dá)到123.92點(diǎn),維持在較為景氣區(qū)間,但較上季度下降2.47點(diǎn);中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為162.71點(diǎn),與上季度基本持平,維持在較強(qiáng)景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢(shì)圖企業(yè)信心十足 但景氣見(jiàn)頂?shù)谌径?,船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為128.86點(diǎn),較上季度下降3.84點(diǎn),維持在較為景氣區(qū)間;
這兩天,貨代和賣(mài)家圈都在轉(zhuǎn)發(fā)一條10月施行的重要亞馬遜新規(guī):亞馬遜提醒賣(mài)家,為了加快收貨時(shí)間,需要賣(mài)家確保包裹運(yùn)輸?shù)母橧D映射到每個(gè)箱子上正確的FBA箱子ID標(biāo)簽。同時(shí),亞馬遜將在貨件層面上衡量賣(mài)家的追蹤信息缺失率。也就是說(shuō),從2021年10月1日開(kāi)始,亞馬遜送倉(cāng)必須實(shí)名制加對(duì)應(yīng)有效FBA編號(hào),送倉(cāng)的貨件FBA編號(hào)必須正確對(duì)應(yīng),否則將無(wú)法上架!在這里給大家補(bǔ)充一下,什么是無(wú)效FBA號(hào)?無(wú)效FBA
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對(duì)標(biāo)「Whatnot」的直播電商平臺(tái)「Upmesh」種子輪融資 300 萬(wàn)美元,由 Leo Capital 牽頭,Beenext、iSeed 等跟投?!窾pmesh」是由 Wong Zi Yang、Soh Jan、Nhat Vu 和 Shawn Teow 在 9 個(gè)月前推出的,目前在新加坡、馬來(lái)西亞、菲律賓有近 300 個(gè)客戶。Upmesh 表示自己每年經(jīng)手的商品總價(jià)值能達(dá)到 4000 萬(wàn)美元?!?/h2>
當(dāng)前,全球塞港有多嚴(yán)重?根據(jù)外媒報(bào)道,全球港口擁堵,許多集裝箱船排隊(duì)進(jìn)港,抵消了300多萬(wàn)TEU的運(yùn)能,約相當(dāng)于全球12.5%的運(yùn)力——這個(gè)抵消的運(yùn)力,已經(jīng)超過(guò)了全球第三大航運(yùn)巨頭法國(guó)達(dá)飛輪船總運(yùn)能的約12.2%,相當(dāng)于2016年韓進(jìn)海運(yùn)倒閉時(shí)3.5倍的運(yùn)能。上述數(shù)據(jù),是英國(guó)航運(yùn)媒體勞氏日?qǐng)?bào)(Lloyd's List)引述航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence首席執(zhí)行長(zhǎng)墨菲(Alan
上海海運(yùn)出口流程調(diào)整!Q1:聽(tīng)說(shuō)最近上海海運(yùn)貨物的出口流程有一些調(diào)整,我們也收到了一些企業(yè)來(lái)信,能給我們解答一下么?海關(guān):好的,首先說(shuō)明一下這次調(diào)整的情況。最近,上海海運(yùn)貨物出口放行信息的發(fā)送環(huán)節(jié)將有一次比較大的調(diào)整。上海海關(guān)根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求以及實(shí)際監(jiān)管需求,將發(fā)送給港區(qū)的“出口電子放行信息”時(shí)間節(jié)點(diǎn)調(diào)整為貨物收到“同意裝載”指令,即裝載艙單成功入庫(kù)環(huán)節(jié)。貨物未收到“同意裝載”指令的,將不發(fā)送出口